消防员要冒生命危险完成的工作，机器人正在“接棒”。3月21日，记者走进威海广泰空港设备股份有限公司，看到一台钢铁版“烈火英雄”——消防机器人。投产后，其将填补国内消防机器人无人驾驶领域的空白。

　　“这台机器人，主要用于大型化工、石油厂区和隧道、地铁等人工救援难度大的区域。”威海广泰技术中心电气工程师解孟娇说：“别看块头小，它拥有大型消防车的主要功能，能精准捕捉、扑灭半径百米内小型火源。”

　　研制智能化消防机器人是国家战略。今年1月，应急部、工信部联合发布《关于加快应急机器人发展的指导意见》，其中专门提到，要“重点针对城市火灾智能化救援需求，加强地面消防机器人研制与功能升级”。而这正是威海广泰攻关的方向。

　　“国内消防机器人的发展，大致可分为三个阶段：第一阶段可以远程操控，该类型配备较为普遍；之后是具有感觉功能的消防机器人和具有初等智能的消防机器人。”解孟娇介绍，所谓智能，即赋予机器人自行感应、扑灭火情等功能，以代替消防员进入危险区域作业。

　　从近处看，高两米半的机器人仿佛一辆微型坦克。车头，装有一大一小两个“炮筒”；侧面，搭载热成像、可变焦、360度广角等多功能摄像头。凭借履带式底盘，机器人可越过50厘米高的障碍物，爬上35度以上斜坡。

　　发动起来，更能感知它的不一般。调试过程中，随着工作人员在50米外引燃火源，机器人迅速响应，捕捉热源并发射高压水龙，将火源精准扑灭。从起火到灭火，整个过程不过短短数秒。

　　“这台机器人可以看作一台搭载人脑的消防车，兼具高度智能化和防灭火能力。”解孟娇介绍，设定巡逻程序后，它还能自行计算最佳路线，对厂区进行全覆盖式巡逻，把火灾隐患解决在萌芽状态。

　　值得一提的是，这台消防机器人的诞生从立项至今不过短短两年时间。在解孟娇看来，其研发速度之快，关键就在于产学研合作。“我们与哈工大（威海）联手，成立山东省空港地面设备技术创新中心，实现技术指导、项目研发、毕业生引进等深度合作，真正挺起了产业发展的科技脊梁。”解孟娇说。

　　眼下，更多核心技术自主可控的案例从威海广泰走出。据统计，企业累计参与编制多项国家消防标准规范，拥有百余项专利和自主知识产权，机场主力和快调消防车填补了国内空白。

　　威海广泰为什么能成功？从产品看，是一次次设备迭代、技术创新。但归根究底，在于企业发展的每一步，都与国家战略同频共振。

　　国家战略，意味着发展大势与政策红利。威海广泰成立之初，是一家仅有28名员工的特种电源设备厂。在这种情况下，威海广泰始终专注创新研发，攻克了中国空港地面设备众多关键核心技术，实现空港地面装备全系列产品的国产化替代，继而将应急救援装备作为企业“双主业”之一，不断做大做强。经过多年发展，其产品涵盖空港装备、消防救援装备、移动医疗装备、无人机装备、电力电子装备等各个领域，市场销量稳居全国前列。

　　今年全国上，政府工作报告明确提出，要“大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。”我市出台的“大抓经济20条”，也推出支持企业开展“卡脖子”技术攻关等举措。目前，全市共有700多家专精特新、瞪羚、隐形冠军企业，它们已站在了细分市场前列，完全有基础、有能力参与其中，相信通过对新质生产力的不断“浇灌”，定会在未来开出灿烂之花。（Hi威海客户端记者 初佳伦/文 朱春晓/图）

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